4-Achs-Hinterkippauflieger

4-Achs-Hinterkippauflieger

Dieser 4-Achs-Hinterkippauflieger ist für den Transport schwerer Schüttgüter auf afrikanischen Straßen ausgelegt. Mit seiner robusten U-förmigen Mulde transportiert er Sand, Kies, Kohle und Erz. Die hydraulische Heckhubvorrichtung entlädt die Ladung in weniger als 30 Sekunden, sodass Ihr Lkw am Einsatzort schnell wieder einsatzbereit ist. Vier Schwerlastachsen verteilen das Gewicht gleichmäßig und sorgen dafür, dass der Auflieger auf langen Strecken stabil bleibt. Er ist eine solide Wahl für Bergbau-, Bau- und Erdbewegungsprojekte.
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Überblick

Schnelles Abladen, schnelle Weiterfahrt

Der Hydraulikzylinder hebt die Mulde kraftvoll an und entlädt die Ladung in etwa 30 Sekunden.

An der U-förmigen Mulde bleibt nur sehr wenig Material haften, sodass Sie bei jeder Ladung weniger verlieren.

Der Kippwinkel erreicht bis zu 60 Grad und ermöglicht das Abladen von nassem Sand und Lehm ohne Anhaften.

Durch schnelles Abladen ist Ihr Lkw früher wieder unterwegs und schafft mehr Fahrten pro Tag.

Stabil auf afrikanischen Straßen, langlebig gebaut

Vier Schwerlastachsen und eine robuste Federung halten den Anhänger bei voller Beladung auf langen Strecken im Gleichgewicht.

Die Karosserie aus hochfestem Stahl widersteht täglichen Erschütterungen auf unebenen Straßen und behält jahrelang ihre Form.

Verstärkter Rahmen und dicke Bodenplatten tragen 60 bis 80 Tonnen schweres Erz, ohne sich zu verbiegen.

Standardmäßige WABCO-Teile und Reifen sind über lokale Händler erhältlich, wodurch die Wartung schnell und einfach bleibt.

Vorteile

Werksstärke & Versand

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für steife Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden weltweit per Stückgutschiff in großen Mengen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung zu gewährleisten.

CNC-Großschneidemaschine Automatische Schweißroboter Versand von Sattelaufliegern

Werksstärke & Versand

CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für steife Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden weltweit per Stückgutschiff in großen Mengen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung zu gewährleisten.

Spezifikationen

Produktbezeichnung

4-Achs-Hinterkipp-Sattelauflieger

Zulässige Nutzlast

50000KG

Achsen

4×16T

Reifen

16 × 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Abstellstützen

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

FederungMechanische Federung


Anwendung

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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