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3-Achs-Betonmischerauflieger

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3-Achs-Betonmischerauflieger

Dieser 3-Achs-Betonmischerauflieger ist für den Transport von Transportbeton auf Baustellen in Afrika konzipiert. Das 3-Achs-Fahrgestell bietet eine hohe Tragfähigkeit für den Transport von Beton bei voller Beladung. Er eignet sich für große Bauprojekte, den Brückenbau und den Straßenbau.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Hält Beton frisch, spart Zeit

Die Mischtrommel dreht sich während des Transports kontinuierlich, damit der Beton verarbeitbar bleibt und eine Entmischung verhindert wird. Im Inneren mischen die Schaufeln den Beton gleichmäßig, um bei jedem Einbau eine gleichbleibende Qualität zu gewährleisten. Der Bediener kann die Drehgeschwindigkeit der Trommel über das hydraulische Antriebssystem an verschiedene Betontypen und Transportbedingungen anpassen. Dank der großen Kapazität liefert der Auflieger pro Fahrt mehr Beton und reduziert die Anzahl der auf der Baustelle benötigten Lkw.

Für afrikanische Straßen gebaut, lange Lebensdauer

Das hochbelastbare Fahrgestell und die verstärkte Federung halten den Auflieger auch bei voller Beladung auf langen Strecken stabil. Die Trommel besteht aus dicken, verschleißfesten Stahlplatten, die den täglichen Stößen und Abrieb standhalten. Die Trommel ist mit Rostschutzfarbe beschichtet, während eine hintere Plattform und eine Leiter die Reinigung und tägliche Inspektion erleichtern. Der Auflieger kann mithilfe der vorderen Abstützbeine vom Zugfahrzeug abgekoppelt werden und für den Betoniervorgang vor Ort verbleiben, wodurch die Auslastung des Fuhrparks verbessert wird.

Vorteile

Hochfester Stahl

Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einer verstärkten Hauptträgerstruktur für bessere Haltbarkeit und den Transport schwerer Ladungen.

Geeignet für afrikanische Straßen

Speziell für die schwierigen Straßenverhältnisse in Afrika entwickelt, mit verstärktem Fahrgestell und langlebigem Federungssystem.

Zuverlässige Achsleistung

Ausgestattet mit zuverlässigen Achssystemen für einen stabilen Schwerlasttransport und eine geringere Wartungshäufigkeit.

Lange Lebensdauer

Die langlebige Anhängerstruktur und zuverlässige Komponenten tragen dazu bei, Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer zu verlängern.

OEM-Anpassung

Individuell angepasste Achskonfigurationen, Federungssysteme und Anhängerabmessungen sind entsprechend den Transportanforderungen verfügbar.

Export-Erfahrung

Umfangreiche Exporterfahrung in Äthiopien, Dschibuti, Tansania, Kenia, Sambia und anderen afrikanischen Märkten.

Technische Daten

Produktname3-Achs-Betonmischerauflieger

Volumen

12 m³

Klimatisierung

Nein

Achsen

3

Reifen

385/65 R22.5

Navigation

Nein

Kupplungshöhe

1250 mm

Leergewicht

9365 kg

Motor

IVECO Stage V mit AdBlue


Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.

Versand von Tankfahrzeugen

Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Walz- und Umformmaschine für Tanks Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen Versand von Tankfahrzeugen

Werkskapazitäten & Versand

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.

Versand von Tankfahrzeugen

Versand von Tankfahrzeugen

Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.

A:

Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).

A:

Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.

A:

Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.

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