3-Achs-Pritschenanhänger mit Deichsel

3-Achs-Pritschenanhänger mit Deichsel

Dieser 3-Achs-Pritschenanhänger mit Deichsel ist für den täglichen Transport auf landwirtschaftlichen Betrieben, Baustellen und regionalen Lieferstrecken ausgelegt. Er wird hinter einem geeigneten Lastkraftwagen angekuppelt und schafft zusätzliche Ladekapazität für Getreide, Sand, Zementsäcke, landwirtschaftliche Erzeugnisse, Stahlrohre, Holz und Stückgut. Der Aufbau kombiniert robuste untere Bordwände mit offenen oberen Relingen und ist damit eine praktische Wahl für verschiedene Transportaufgaben auf afrikanischen Märkten.
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Überblick

Zugdeichsel-Konstruktion für höhere Ladekapazität

- Der Anhänger wird über eine Zugdeichsel hinter einem geeigneten Lastkraftwagen verbunden, ohne eine Sattelkupplung zu verwenden.
- Die Ladung kann zwischen Lkw und Anhänger verteilt werden, wodurch sich große Aufträge leichter beladen und ausliefern lassen.
- Der zusätzliche Laderaum ermöglicht es Transportunternehmen, mehr Güter in einer Fahrt zu befördern und wiederholte Fahrten zu reduzieren.

Praktischer Rungenaufbau für unterschiedliche Ladungen

- Stabile untere Seitenwände bieten seitlichen Halt für Getreide, Sand, Zementsäcke und andere lose oder verpackte Güter.
- Offene obere Reling bietet praktische Befestigungspunkte für Seile, Spanngurte und Planen während des Transports.
- Der oben offene Aufbau erleichtert das Beladen langer Güter wie Stahlrohre und Holz mit einem Kran.

Vorteile

12.5m 3-Achs-Plattformanhänger

      Stützbeine

Die Stützvorrichtung ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von Zugmaschinen getrennt sind. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung.

Königszapfen_Ergebnis
Reifen

      Schwerlastreifen

Für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleistet stabilen Grip. Bietet eine längere Lebensdauer und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden.

Standard-Werkzeugkasten

Wird mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten geliefert, der das Mitführen von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.

12.5m 3-Achs-Plattformanhänger

Spezifikationen

Produktname

3-Achs-Pritschenanhänger mit Bordwänden

Nennnutzlast

60000KG

Abmessungen der Box

13000*2550*3600   mm

Hauptträger

Oberer Flansch 14mm,   unterer Flansch 16mm, Stegblech 8mm

Achsen

3 ×16T

Reifen

12× 12R22.5

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützvorrichtung

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

Federung

Mechanische Federung


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für verwindungssteife Anhängerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden per Stückgutschiff als Massengut versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter CNC-Großschneidemaschine Versand von Sattelanhängern

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für verwindungssteife Anhängerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden per Stückgutschiff als Massengut versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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