
Seit 2006
Willkommen bei Shandong Shanglong Trading Co., Ltd!
Überblick
Zugdeichsel-Konstruktion für höhere Ladekapazität
- Der Anhänger wird über eine Zugdeichsel hinter einem geeigneten Lastkraftwagen verbunden, ohne eine Sattelkupplung zu verwenden.
- Die Ladung kann zwischen Lkw und Anhänger verteilt werden, wodurch sich große Aufträge leichter beladen und ausliefern lassen.
- Der zusätzliche Laderaum ermöglicht es Transportunternehmen, mehr Güter in einer Fahrt zu befördern und wiederholte Fahrten zu reduzieren.
Praktischer Rungenaufbau für unterschiedliche Ladungen
- Stabile untere Seitenwände bieten seitlichen Halt für Getreide, Sand, Zementsäcke und andere lose oder verpackte Güter.
- Offene obere Reling bietet praktische Befestigungspunkte für Seile, Spanngurte und Planen während des Transports.
- Der oben offene Aufbau erleichtert das Beladen langer Güter wie Stahlrohre und Holz mit einem Kran.
Vorteile

Stützbeine
Die Stützvorrichtung ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von Zugmaschinen getrennt sind. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.
Königszapfen
Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung.


Schwerlastreifen
Für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleistet stabilen Grip. Bietet eine längere Lebensdauer und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden.
Standard-Werkzeugkasten
Wird mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten geliefert, der das Mitführen von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.

Spezifikationen
Anwendung
Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für verwindungssteife Anhängerrahmen.
Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.
Anhänger werden per Stückgutschiff als Massengut versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.
Häufige Fragen
Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.
Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.
Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.
Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.
Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.
Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.
Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.
Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.
Nachricht
Shandong Shanglong Trading Co., Ltd Trailer wurde 2006 gegründet und liefert verschiedene Arten von Produkten sowie relevante technische Unterstützung und Dienstleistungen für ausländische Kunden.
*Wir respektieren Ihre Vertraulichkeit, und alle Informationen sind geschützt.
