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13-m-Plateauauflieger mit 3 Achsen

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13-m-Plateauauflieger mit 3 Achsen

Dieser 13 m lange Plateauauflieger mit 3 Achsen verfügt über eine offene Ladefläche in Standardlänge aus hochfestem Stahl und bietet eine ausgewogene Tragfähigkeit sowie hohe Anpassungsfähigkeit für unterschiedliche Ladungen. Ausgestattet mit einer Stirnwand und Standard-Containerverriegelungen ist er vollständig kompatibel mit 40-ft-/45-ft-Seecontainern, Stahlprofilen, Baumaterialien, Baumaschinen und übergroßer Ladung. Er wird häufig in der intermodalen Hafenlogistik, im Infrastrukturbau und im allgemeinen Güterfernverkehr eingesetzt.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Standardisierte vielseitige Frachtplattform

Die standardmäßige Ladeflächenlänge von 13 m ist optimal an internationale Containerspezifikationen angepasst und ermöglicht durch integrierte Twistlocks den sicheren Transport von 40-ft- und 45-ft-Standardcontainern. Die offene Pritschenkonstruktion erlaubt ein flexibles Be- und Entladen von der Seite oder von oben mit Gabelstaplern und Kränen und eignet sich für lange Stahlträger, vorgefertigte Bauteile und große Ausrüstungen. Die vordere Stirnwand verhindert wirksam ein Verrutschen der Ladung nach vorn und erhöht die Fahrsicherheit beim Transport von Schütt- und Stückgütern.

Zuverlässige Konstruktion & kosteneffizienter Betrieb

Das mit verstärkten Hauptträgern aus hochfestem Stahl gefertigte 3-Achs-Fahrgestell gewährleistet eine stabile Lastverteilung und eine ausgezeichnete strukturelle Steifigkeit bei Langstreckeneinsätzen unter Volllast. Die optimierte Leichtbau-Rahmenkonstruktion reduziert das Leergewicht, maximiert die zulässige Nutzlast und senkt den Kraftstoffverbrauch pro Fahrt. Das bewährte 3-Achs-Fahrwerk und die einfache Pritschenkonstruktion erfordern nur minimalen Wartungsaufwand und machen das Fahrzeug zu einem kosteneffizienten Arbeitstier für Logistikflotten und Transporteure von Baumaterialien.

Vorteile

12.5 m 3-Achs-Plattformauflieger

      Abstellstützen

Die Stützvorrichtung gewährleistet das stabile Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn sie von Zugmaschinen getrennt sind. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung.

Königszapfen_Ergebnis
Reifen

      Schwerlastreifen

Für den Schwerlasttransport konzipiert und mit stabilem Grip. Zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden.

Standard-Werkzeugkasten

Ausgestattet mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten, der den Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.

12.5 m 3-Achs-Plattformauflieger

Technische Daten

Produktname13-m-Plateauauflieger mit 3 Achsen
HauptträgerOberflansch 12mm, Unterflansch 14mm, Stegblech 8mm

Achsen

3 × 16T

Reifen

12 × 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützfüße

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

Federung

Mechanische Federung/Luftfederung


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter  CNC-Großschneidemaschine Versand von Sattelanhängern

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.

 CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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