2-Achs-25-CBM-Trocken-Schüttgut-Tankauflieger

2-Achs-25-CBM-Trocken-Schüttgut-Tankauflieger

Dieser 2-Achs-25-CBM-Trocken-Schüttgut-Tankauflieger ist für den effizienten Pulvertransport auf afrikanischen Straßen ausgelegt. Er transportiert Zement, Flugasche und Kalkpulver in einem abgedichteten Tank, sodass das Material während der Fahrt trocken und sauber bleibt. Das pneumatische Entladesystem ermöglicht das Entladen des Pulvers in etwa 30 Minuten, deutlich schneller als bei abgepacktem Zement. Das 2-Achs-Design bietet einen engen Wendekreis und erleichtert das Manövrieren auf belebten Baustellen und schmalen Straßen. Er ist eine praktische Wahl für die Zementversorgung und die Lieferung von Baustoffen.
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E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Schnelles Entladen, Zeit sparen

Das pneumatische Entladesystem fördert das Pulver schnell heraus, sodass das Entladen in etwa 30 Minuten abgeschlossen ist.

Zum Entladen werden nicht viele Arbeitskräfte benötigt, wodurch bei jeder Fahrt Arbeitskosten eingespart werden.

Der abgedichtete Tank hält Feuchtigkeit fern, sodass der Zement trocken bleibt und unterwegs nicht aushärtet.

Im Tank verbleibt nur sehr wenig Pulver, sodass bei jeder Lieferung weniger Material verloren geht.

Einfache Handhabung auf afrikanischen Straßen

Die 2-Achs-Konstruktion ermöglicht einen kleineren Wendekreis und erleichtert das Manövrieren an engen Stellen und auf Baustellen.

Das robuste Fahrgestell und die Blattfederung bewältigen unebene Straßen zuverlässig und halten den Anhänger stabil.

Es werden Standard-Schlauchlosreifen und -Achsen verwendet, sodass örtliche Mechaniker Ersatzteile leicht finden können.

Das abgedichtete System verhindert das Austreten von Staub und hält den Einsatzort sauber und sicher.

Vorteile

Spezifikationen

Spezifikationen des Trocken-Schüttgut-Tankaufliegers
Abmessungen11500mm * 2500mm *3700mm
Gesamtvolumen45.000 Liter
Material des Tankkörpers5mm Q235-Kohlenstoffstahl
Endplatte6 mm Q235-Kohlenstoffstahl
Mannlochdeckel

Manndeckel nach europäischem Standard

Kammern5 Kammern
Achse3 Achsen
StützbeineChinesische Marke 28T
KönigszapfenJOST 3,5 Zoll
FederungMechanische Federung
ReifenTriangle 12R22.5
BremsrelaisventilWABCO
Alle Aufliegerspezifikationen können entsprechend der Frachtart, den Straßenbedingungen und den Transportanforderungen in verschiedenen afrikanischen Ländern angepasst werden.


Anwendung

Werksstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Gewährleistet eine tiefe Schweißeindringung, ein glattes Nahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung zur Vermeidung von Leckagen.

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Kraftstofftankauflieger werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte Walz- und Formmaschine für Tankkörper Versand von Kraftstofftankaufliegern

Werksstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Gewährleistet eine tiefe Schweißeindringung, ein glattes Nahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung zur Vermeidung von Leckagen.

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Kraftstofftankauflieger werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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