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2-Achs-Autotransport-Sattelauflieger
Überblick
Mehr Fahrzeuge pro Fahrt, geringere Kosten
Das Doppelstockdesign transportiert mehrere Fahrzeuge in einer Fahrt, reduziert die Anzahl der Fahrten und verteilt Kraftstoff- und Straßenkosten auf mehr Fahrzeuge, wodurch die Kosten pro Fahrzeug sinken.
Die obere und untere Ladeebene sind durch Rampen miteinander verbunden, sodass die Fahrzeuge direkt auffahren können.
Die rutschhemmende Rampenoberfläche erhöht die Sicherheit beim Auf- und Abfahren.
Langlebig und wartungsfreundlich
Der robuste Rahmen und die Federung halten den Anhänger bei voller Beladung im Langstreckenverkehr stabil.
Die offene Rahmenkonstruktion erleichtert die tägliche Inspektion und Reinigung.
Standardteile erleichtern Reparatur und Austausch und tragen dazu bei, Ausfallzeiten zu reduzieren.
Vorteile
Stützwinden
Stützwinden sorgen für ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine abgekoppelt sind. Vertreten durch renommierte Marken wie JOST und FUWA.
Königszapfen
Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht beim Transport eine flexible Lenkung sowie eine stabile Lastübertragung.
Schwerlastreifen
Sie sind für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleisten eine stabile Haftung. Ihre lange Lebensdauer und Eignung für verschiedenste anspruchsvolle Straßenverhältnisse tragen wirksam zur Senkung der Betriebskosten bei.
Standard-Werkzeugkasten
Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.
Technische Daten
Anwendung
Werkskapazitäten & Versand
Automatische Schweißroboter
Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.
CNC-Großschneidemaschine
Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.
Versand von Sattelaufliegern
Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.
Werkskapazitäten & Versand
Automatische Schweißroboter
Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.
CNC-Großschneidemaschine
Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.
Versand von Sattelaufliegern
Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.
Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).
Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.
Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.
Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.
Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.
Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.
Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.
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CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer wurde 2006 gegründet, liefert verschiedene Produkttypen und bietet ausländischen Kunden entsprechende technische Unterstützung und Dienstleistungen.
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