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20-Fuß- und 40-Fuß-Superlink-Plattform-Sattelauflieger

Name: 20-Fuß- und 40-Fuß-Superlink-Plattform-Sattelauflieger
SKU: -1

Dieser Superlink-Plattform-Sattelauflieger für 20-Fuß- und 40-Fuß-Container wurde für den effizienten Containertransport entwickelt. Er kann gleichzeitig sowohl 20-Fuß- als auch 40-Fuß-Container transportieren. Er eignet sich für Häfen, Frachtterminals sowie Transportvorgänge über mittlere und lange Distanzen. Für Logistik- und Bauunternehmen ist er eine praktische Wahl.

WhatsApp: +86 16666583121

E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Mehr Ladung, weniger Fahrten

Der Doppelabschnitts-Aufbau verteilt das Gewicht auf mehrere Achsen und ermöglicht dadurch eine höhere Containertragfähigkeit als ein einzelner Auflieger. Der Transport von mehr Containern pro Fahrt reduziert die Anzahl der Transporte und senkt die Kraftstoff-, Arbeits- und Betriebskosten pro Tonne.

Wendig im Handling, entwickelt für Umschlagarbeiten

Der Pritschenauflieger verfügt weder über Seitenwände noch über ein Dach und ermöglicht dadurch ein einfaches Be- und Entladen mit Kränen, Gabelstaplern oder seitlichen Ladegeräten. Standard-Containerverriegelungen halten die Container während des Transports sicher an ihrem Platz. Dieses Design eignet sich für Umschlagarbeiten in Häfen, auf Abstellflächen und in Logistikdepots.

Vorteile

Stützwinden

Stützwinden sorgen für ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine abgekoppelt sind. Vertreten durch renommierte Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht beim Transport eine flexible Lenkung sowie eine stabile Lastübertragung.

Schwerlastreifen

Sie sind für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleisten eine stabile Haftung. Ihre lange Lebensdauer und Eignung für verschiedenste anspruchsvolle Straßenverhältnisse tragen wirksam zur Senkung der Betriebskosten bei.

Standard-Werkzeugkasten

Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.

Technische Daten

Abmessungen	20 ft vorne, 40 ft hinten
Hauptträger	Oberplatte: 14 mm, Unterplatte: 16 mm, Pfostenplatte: 8 mm
Federung	Blattfederung
Achsen	FUWA, 13 Tonnen × 4 Abschnitte
Sattelkupplung	50#
Königszapfen	50#, verschraubte Ausführung.
Stützeinrichtung	JOST E100
Reifen	12R22.5/12 Lagen (16+1)
Drehverschlüsse	16 Sätze
Bremssystem	Zweikreis-Druckluftbremssystem mit WABCO-Ventil

Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

FAQ

F： Wie lange dauert die Produktion?

A：

Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.

F： Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A：

Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).

F： Wie hoch ist die Nutzlast Ihrer Anhänger?

A：

Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.

F： Kann der Anhänger individuell angepasst werden?

A：

Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.

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