Superlink-Anhänger mit Bordwänden

Superlink-Anhänger mit Bordwänden

Dieser Pritschen-Superlink-Anhänger ist dafür ausgelegt, auf afrikanischen Straßen mehr Güter mit weniger Fahrten zu transportieren. Er besteht aus zwei miteinander verbundenen Anhängern, sodass Sie in einer Fahrt deutlich mehr laden können. Die Seitenwände können abgenommen werden, wodurch das Be- und Entladen verschiedener Güter wie Getreide, Säcke, Container und Baumaterialien erleichtert wird. Er ist eine zuverlässige Wahl für Landwirtschaft, Logistik und grenzüberschreitende Transporte.
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Überblick

Mehr transportieren, mehr verdienen

Die Zweianhänger-Konstruktion ermöglicht es Ihnen, in einer Fahrt deutlich mehr zu laden, sodass Sie nicht so oft hin- und herfahren müssen. Das spart Kraftstoffkosten und Zeit auf der Straße.

Sie können die Seitenwände abnehmen, um ihn als Pritschenanhänger zu nutzen. So kann derselbe Anhänger Säcke, Schüttgüter und Container transportieren.

Der robuste Stahlrahmen ist für schwere tägliche Einsätze ausgelegt. Er behält seine Form auch bei der Beladung mit Erz oder anderen schweren Materialien gut bei.

Gut für afrikanische Straßen, einfach zu bedienen

Die robuste Federung und die dicken Blattfedern halten den Anhänger auf langen Strecken stabil und sicher.

Die Rostschutzlackierung schützt den Rahmen vor Sonne, Staub und Regen, sodass er lange hält.

Die kleinen Seitentüren erleichtern das Entladen, wenn Sie an einer Station einen Teil der Ladung abliefern müssen.

Die einfache Federungskonstruktion erleichtert die Wartung. Ihr örtlicher Mechaniker kann gängige Teile wie Achsen und Reifen schnell finden.

Vorteile

Hochfester Stahl

Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einer verstärkten Hauptrahmenstruktur für eine höhere Langlebigkeit und den Transport schwerer Ladungen.

Geeignet für afrikanische Straßen

Speziell für die schwierigen Straßenverhältnisse in Afrika entwickelt, mit verstärktem Fahrgestell und langlebigem Federungssystem.

Zuverlässige Achsleistung

Ausgestattet mit zuverlässigen Achssystemen für einen stabilen Schwerlasttransport und eine geringere Wartungshäufigkeit.

Lange Lebensdauer

Die langlebige Anhängerstruktur und zuverlässige Komponenten tragen dazu bei, Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer zu verlängern.

OEM-Anpassung

Eine individuelle Konfiguration der Achsen, des Federungssystems und der Anhängerabmessungen ist entsprechend den Transportanforderungen verfügbar.

Export-Erfahrung

Umfangreiche Exporterfahrung in Äthiopien, Dschibuti, Tansania, Kenia, Sambia und anderen afrikanischen Märkten.

Spezifikationen

Produktname

Pritschen-Interlink-Anhänger

Abmessungen

19498*2500*3200mm

Abmessungen des vorderen Anhängers

9800*2500*3200mm

Abmessungen des hinteren Anhängers

12500*2500*3200mm

Ladekapazität(Tonnen)

≤80T

Achsen

4 Achsen

Reifen

16 Stück, 12R22.5


Anwendung

Werksstärke & Versand

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für steife Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden weltweit per Stückgutschiff in großen Mengen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung zu gewährleisten.

CNC-Großschneidemaschine Automatische Schweißroboter Versand von Sattelaufliegern

Werksstärke & Versand

CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für steife Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden weltweit per Stückgutschiff in großen Mengen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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