Pritschenwagen-Superlink-Anhänger

Pritschenwagen-Superlink-Anhänger

Dieser Pritschenwagen-Superlink-Anhänger besteht aus zwei gekoppelten Einheiten für eine größere Kapazität. Er verfügt über eine robuste Struktur und absenkbare/abnehmbare Seitenwände, was das Be- und Entladen von Getreide und Schüttgut erleichtert.
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Überblick

Federung: Mechanische Federung

Dieser Dropside-Superlink-Anhänger besteht aus zwei verbundenen Dropside-Einheiten und bietet eine größere Ladekapazität als herkömmliche Anhänger. Er ist aus robusten Materialien gefertigt und verfügt über verstärkte Böden und stabile Seitenwände. Seine absenkbaren/abnehmbaren Seiten ermöglichen ein bequemes Be- und Entladen und eignen sich ideal für den Transport von Getreide und Schüttgütern.

Für zuverlässigen Massenguttransport konzipiert

Dieser Dropside-Superlink-Anhänger besteht aus zwei verbundenen Einheiten und bietet eine deutlich größere Ladekapazität als herkömmliche Anhänger. Er ist speziell für den Transport von Getreide und verschiedenen Schüttgütern konzipiert und erfüllt die Anforderungen an den Schwerlasttransport mit hoher Kapazität.

Robuste Konstruktion, flexible Bedienung

Er ist aus robusten Materialien gefertigt und verfügt über verstärkte Böden sowie stabile Seitenwände, um schweren Lasten und rauen Straßenbedingungen standzuhalten. Seine absenkbaren und abnehmbaren Seiten erleichtern das Be- und Entladen erheblich und verbessern die Arbeitseffizienz.

Vorteile

Hochfester Stahl

Hergestellt aus hochfestem Stahl mit verstärkter Hauptträgerstruktur für bessere Haltbarkeit und den Transport schwerer Fracht.

Geeignet für afrikanische Straßen

Speziell für raue afrikanische Straßenbedingungen mit verstärktem Fahrgestell und langlebigem Federungssystem entwickelt.

Zuverlässige Achsleistung

Ausgestattet mit zuverlässigen Achssystemen für stabilen Schwerlasttransport und reduzierte Wartungshäufigkeit.

Lange Lebensdauer

Langlebige Anhängerstruktur und zuverlässige Komponenten helfen, Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer zu verlängern.

OEM-Anpassung

Angepasste Achskonfiguration, Federungssystem und Anhängerabmessungen sind entsprechend den Transportanforderungen verfügbar.

Exporterfahrung

Umfangreiche Exporterfahrung in Äthiopien, Dschibuti, Tansania, Kenia, Sambia und anderen afrikanischen Märkten.

Spezifikationen

Produktname

Pritschenanhänger

Dimension

19498*2500*3200mm

Die Größe des vorderen Anhängers

9800*2500*3200mm

Die Größe des hinteren Anhängers

12500*2500*3200mm

Ladekapazität(Tonnen)

≤80T

Achsen

4 Achsen

Reifen

16 Einheiten, 12R22.5


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

CNC-Großschneidmaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden für eine kosteneffiziente, unversehrte Lieferung weltweit in großen Mengen mit Stückgutschiffen verschifft.

 CNC-Großschneidmaschine Automatische Schweißroboter Versand von Sattelaufliegern

Fertigungsstärke & Versand

 CNC-Großschneidmaschine

CNC-Großschneidmaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden für eine kosteneffiziente, unversehrte Lieferung weltweit in großen Mengen mit Stückgutschiffen verschifft.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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