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4-Achs-Kippauflieger zu verkaufen
Sie suchen einen Kippauflieger, der zu Ihrer Ladung und den Straßenverhältnissen passt? Teilen Sie uns Ihre gewünschte Ladekapazität und das Zielland mit. Wir helfen Ihnen, die passende Konfiguration zu bestätigen, und erstellen ein Angebot einschließlich Versandkosten.
Überblick
45 m³ U-förmiger Aufbau für den Transport von Schüttgut
Dieser 4-achsige Heckkipper-Sattelauflieger ist für den Transport von Sand, Kies, Schotter, Kohle und anderen Schüttgütern ausgelegt. Die 45-m³-U-förmige Mulde misst 9.000 × 2.500 × 2.000 mm und verfügt über einen 8 mm starken Boden sowie 6 mm starke Seitenwände. Dank der geschwungenen Bauform können die Materialien beim Entladen leichter herausgleiten, wodurch Ablagerungen in den Ecken reduziert werden.
Ein importierter HYVA-Hydraulikzylinder sorgt für die Hubkraft, während das verstärkte Fahrgestell den Aufbau beim Beladen, Transportieren und Kippen trägt.
Vier Achsen mit liftbarer erster Achse
Der Auflieger ist mit vier FUWA-Achsen mit jeweils 13 Tonnen Tragfähigkeit ausgestattet. Die erste Achse verfügt über eine Luftfederung mit Liftfunktion, während die drei hinteren Achsen eine mechanische Blattfederung haben.
Bei voller Beladung kann das Gewicht auf alle vier Achsen verteilt werden. Bei Leerfahrten kann die erste Achse angehoben werden, sofern die Straßenverkehrsvorschriften und Betriebsbedingungen dies zulassen. Dadurch lässt sich unnötiger Reifenverschleiß reduzieren. Diese Kombination eignet sich besonders für Betreiber, die regelmäßig zwischen Beladungs- und Entladeorten verkehren.
Vorteile
45-m³-U-förmiger Kippmuldenaufbau
Der 9.000 × 2.500 × 2.000 mm große Aufbau verfügt über einen 8 mm starken Boden und 6 mm starke Seitenwände. Die U-förmige Konstruktion sorgt für eine glattere Innenfläche, sodass Schüttgüter leichter entladen werden können und weniger Material in den Ecken zurückbleibt.
Vier 13-T-FUWA-Achsen
Vier 13-Tonnen-FUWA-Achsen verteilen die Last auf den Auflieger. Zusammen mit den Reifen der Größe 315/80R22.5 ist diese Konfiguration für den häufigen Transport von Schüttgütern auf Baustellen- und Steinbruchstrecken ausgelegt.
Anhebbare erste Achse
Die erste Achse ist mit einer Luftfederung und einer Liftfunktion ausgestattet, während die drei hinteren Achsen über eine mechanische Federung mit 90 × 16 mm starken Blattfedern verfügen. Das Anheben der ersten Achse bei Leerfahrten kann dazu beitragen, Reifenverschleiß und Rollwiderstand zu verringern. Bei beladenen Fahrten wird sie abgesenkt, sodass alle vier Achsen die Last tragen.
Verstärkter Hauptträger und verstärktes Fahrgestell
Das Fahrgestell verfügt über 500 mm hohe Hauptträger mit 16 mm starken Ober- und Untergurten sowie einem 8 mm starken Stegblech. Vier zusätzliche Verstärkungsrippen erhöhen die Festigkeit der Konstruktion und stützen den beladenen Aufbau sowie wiederholte Kippsvorgänge.
Importierter HYVA-Hydraulikzylinder
Ein importierter HYVA-Hydraulikzylinder mit Hydraulikkomponenten und Nebenantrieb treibt den Heckkippmechanismus an. Er liefert die zum Entladen von Sand, Kies und anderen losen Schüttgütern erforderliche Hubkraft.
WABCO-Bremssystem und praktische Komponenten
Der Auflieger ist mit einem WABCO-Bremsventil, einem 4S/2M-ABS-System, einem 90#-Königszapfen und einem zweistufigen Stützbein ausgestattet. Diese Komponenten unterstützen die Bremssteuerung, die Verbindung mit dem Zugfahrzeug und den täglichen Betrieb des Aufliegers. Die hintere mechanische Federung ermöglicht zudem eine unkomplizierte Prüfung der Blattfedern und Federungskomponenten.
Technische Daten
Teilen Sie uns die Art Ihrer Ladung, das typische Ladegewicht und das Zielland mit. Wir helfen Ihnen, die passende Konfiguration auszuwählen und ein Angebot zu erstellen.
Anwendung
Was möchten Sie transportieren?
Dieser U-förmige Kippauflieger mit 4 Achsen ist für den Transport von Kohle, Erzen, Erde, Sand und anderen Schüttgütern ausgelegt. Sein 45-m³-Ladekasten und das hydraulische Heckkippsystem eignen sich für den Einsatz im Bergbau, auf Baustellen und für den Transport in Steinbrüchen.
Wie viel können Sie pro Fahrt transportieren?
Bei einem vollen Volumen von 45 m³ und typischen Schüttdichten beträgt das geschätzte Materialgewicht etwa 41 Tonnen Kohle, 60 Tonnen Erz oder 56 Tonnen lockere Erde.
Diese Angaben beziehen sich auf theoretische Materialgewichte, nicht auf die zulässige Nutzlast. Dichte Materialien wie Eisenerz können die Gewichtsgrenze erreichen, lange bevor der Ladekasten voll ist. Die tatsächliche Beladung muss der zulässigen Nutzlast des Aufliegers, den Achslastgrenzen und den örtlichen Straßenverkehrsvorschriften entsprechen.
Teilen Sie uns mit, welche Güter Sie transportieren, welche Ladungsmenge pro Fahrt Sie anstreben und welches Ihr Zielland ist. Wir helfen Ihnen zu prüfen, ob diese 4-Achs-Konfiguration für Ihren Einsatz geeignet ist, und erstellen ein Angebot einschließlich Versandkosten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.
Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).
Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.
Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.
Nachricht
CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer wurde 2006 gegründet, liefert verschiedene Produkttypen und bietet ausländischen Kunden entsprechende technische Unterstützung und Dienstleistungen.
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