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4-Achs-Hinterkipper-Sattelauflieger mit Liftachse

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4-Achs-Hinterkipper-Sattelauflieger mit Liftachse

Dieser 4-Achs-Hinterkipper-Sattelauflieger ist mit einer Liftachse und einem vorn montierten Hochleistungs-Hydraulikhubsystem ausgestattet und für den Schwerlasttransport von Schüttgütern ausgelegt. Er besteht aus hochfestem, verschleißfestem Stahl und bietet eine hervorragende Tragfähigkeit sowie eine langlebige Leistung. Die Liftachse kann bei geringer Beladung oder im Leerbetrieb angehoben werden, um Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch zu reduzieren. Er wird häufig auf Baustellen, in Bergbaugebieten und bei Erdarbeiten für den Transport von Sand, Kies, Erz, Bauschutt und anderen Schüttgütern eingesetzt.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Hohe Nutzlast & effiziente Kippperformance

Die 4-Achs-Konfiguration bietet eine extrem hohe Tragfähigkeit zur Maximierung der Nutzlast pro Fahrt und erfüllt die Anforderungen des Transports schwerer Schüttgüter. Der verstärkte Kippaufbau mit großem Volumen ermöglicht ein schnelles und vollständiges Heckkippen ohne Rückstände. Der vorne montierte Hydraulikzylinder liefert eine stabile und kraftvolle Hubkraft und gewährleistet auch bei Volllast einen reibungslosen Kippvorgang, was die Materialumschlageffizienz auf Bau- und Bergbaustellen erheblich steigert.

Kostenoptimierter Betrieb & anpassungsfähige Konstruktion

Die integrierte Liftachse kann bei Leerfahrten oder Fahrten mit geringer Last angehoben werden, wodurch Rollwiderstand, Reifenverschleiß und Kraftstoffkosten effektiv reduziert werden. Der verstärkte Fahrgestellrahmen und das Schwerlastfahrwerk sind bestens an unbefestigte Straßen und raue Einsatzbedingungen angepasst. Seine robuste und einfache Konstruktion senkt die täglichen Wartungskosten und macht ihn zu einer kosteneffizienten Wahl für langfristige, intensive Schwerlasteinsätze.

Vorteile

12.5 m 3-Achs-Plattformauflieger

      Abstellstützen

Die Stützvorrichtung gewährleistet das stabile Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn sie von Zugmaschinen getrennt sind. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung.

Königszapfen_Ergebnis
Reifen

      Schwerlastreifen

Für den Schwerlasttransport konzipiert und mit stabilem Grip. Zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden.

Standard-Werkzeugkasten

Ausgestattet mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten, der den Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.

12.5 m 3-Achs-Plattformauflieger

Technische Daten

Produktname

4-achsiger Kippauflieger mit hinterer Kippfunktion und Liftachse

Achsen

4×16T

Reifen

16 × 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützfüße

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

FederungMechanische Federung


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter  CNC-Großschneidemaschine Versand von Sattelanhängern

Fertigungsstärke & Versand

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.

 CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Versand von Sattelanhängern

Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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