13.5m 3-Achs-Tieflader-Sattelauflieger

13.5m 3-Achs-Tieflader-Sattelauflieger

Dieser 13.5m lange 3-achsige Tieflader-Sattelauflieger verfügt über eine ultraflache Ladeplattform und schwere, federunterstützte Heckrampen, ideal geeignet für den Transport von Baggern, Radladern und anderen schweren Baumaschinen. Die Konstruktion mit geringer Bodenfreiheit ermöglicht einfaches Beladen und einen stabilen Transport übergroßer Schwerlastausrüstung, während der verstärkte Rahmen und die robuste Drei-Achs-Struktur eine hervorragende Tragfähigkeit und zuverlässige Leistung auf Baustellen sowie im Langstreckentransport bieten.
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Überblick

Sicherheitsdesign

Ausgestattet mit einer rutschhemmenden, gemusterten Stahlladefläche und umlaufenden Schutzgeländern, um ein Verrutschen der Ladung und Stürze von Personal während des Be- und Entladens zu verhindern.
Ein vollständiges Zweikreis-Druckluftbremssystem, LED-Begrenzungsleuchten und Reflexstreifen gewährleisten stabiles Bremsen und hohe Sichtbarkeit auf Straßen.
Standard-Container-Twistlocks sichern Container zuverlässig gegen Verrutschen bei holprigen Transporten.
Schwerlast-Stützfüße und Sicherheitsstützen halten den Auflieger im abgekuppelten Zustand von Zugmaschinen stabil ausbalanciert.

Langlebigkeit

Hochfeste, verstärkte Hauptträger erhöhen die Tragfähigkeit und die gesamte strukturelle Steifigkeit erheblich.
Automatisiertes Schweißen erzeugt solide, nahtlose Verbindungen, um Rissbildung am Rahmen zu vermeiden.
Schwerlastachsen, robuste Federung und verschleißfeste Reifen gewährleisten einen stabilen Lauf auf unebenen Straßen.
Sandstrahlen plus korrosionsbeständige Deckbeschichtung widerstehen Rost wirksam und verlängern die Lebensdauer.

Vorteile

Spezifikationen

Produktname13.5m 3-Achs-Tieflader-Sattelauflieger

Leergewicht

11500KG

Nennnutzlast

55000KG

Gesamtfahrzeuggewicht71500KG

Hauptträger

Oberflansch 18mm, Unterflansch 20mm, Stegblech   12mm

Achsen

3 × 16T

Reifen

12 × Triangle 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützwinden

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

Federung

Mechanische Federung


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Gewährleistet tiefen Einbrand, ein glattes Nahtbild und zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tank-Walz- und Formmaschine

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankern

Kraftstofftanker werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte Tank-Walz- und Formmaschine Versand von Kraftstofftankern

Fertigungsstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Gewährleistet tiefen Einbrand, ein glattes Nahtbild und zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tank-Walz- und Formmaschine

Tank-Walz- und Formmaschine

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankern

Versand von Kraftstofftankern

Kraftstofftanker werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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