3-Achs-Tieflader

3-Achs-Tieflader

Dieser 3-Achs-Tieflader ist für den Transport schwerer Maschinen wie Bagger, Planierraupen und Walzen auf afrikanischen Straßen ausgelegt. Die niedrige Ladefläche hält den Schwerpunkt der Maschinen niedrig, sodass der Anhänger bei langen Transporten stabil und sicher bleibt. Der robuste Rahmen und die drei Achsen verteilen das hohe Gewicht gleichmäßig und halten die Ladung auf unterschiedlichen Straßen im Gleichgewicht. Er ist eine zuverlässige Wahl für Bau-, Bergbau- und Schwerlasttransporte.
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Überblick

Stabil auf der Straße, sichere Ladung

Die niedrige Ladefläche hält die Maschine nahe am Boden, sodass der Anhänger beim Bergauffahren oder in Kurven nicht schwankt.

Drei Achsen verteilen das hohe Gewicht gleichmäßig auf die Reifen, verringern den Reifenverschleiß und halten den Anhänger auf langen Strecken gerade in der Spur.

Der Hauptträger besteht aus hochfestem Stahl und trägt schwere Maschinen, ohne sich zu verbiegen oder seine Form zu verlieren.

Die Federung ist für den täglichen Schwerlasteinsatz ausgelegt, sodass der Anhänger auf verschiedenen Straßen ausgeglichen bleibt.

Einfaches Beladen, mehr Arbeit

Die hinteren Rampen lassen sich flach einklappen und leicht ausziehen, sodass Ihre Maschinen selbstständig auf- und abfahren können.

Sie müssen zum Beladen keinen Kran mieten, was Ihnen Geld und Wartezeit am Einsatzort spart.

Die Ladefläche verfügt über stabile Zurrpunkte, sodass Sie die Maschine schnell und sicher mit Gurten oder Ketten sichern können.

Die Rampenoberfläche verfügt über rutschhemmende Leisten, sodass Kettenfahrzeuge auch bei nassem Boden sicher hinauffahren können.

Vorteile

Ergebnis des Fahrwerks

      Zusätzliche Stützvorrichtung

Bietet beim Entladen zusätzliche seitliche Unterstützung und verhindert wirksam, dass der Anhänger auf unebenem Boden kippt. Anpassungsservices sind verfügbar.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Sattelzugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung. Anpassungsservices sind verfügbar.

Ergebnis des Zugsattelzapfens
Ergebnis der Reifen

      Schwerlastreifen

Für den Schwerlasttransport konzipiert und für stabilen Grip ausgelegt. Bietet eine verlängerte Lebensdauer und passt sich an verschiedene komplexe Straßenverhältnisse an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden. Wir können Anpassungen entsprechend Ihren spezifischen Anforderungen vornehmen.

Standard-Werkzeugkasten

Ausgestattet mit einem serienmäßigen, robusten Werkzeugkasten, der das Mitführen von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihr Wartungsbedarf jederzeit und überall erfüllt wird.

12.5m 3-Achs-Pritschenauflieger
12.5m 3-Achs-Pritschenauflieger

      Stützvorrichtung

Das Stützbein ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn sie von Zugmaschinen getrennt sind. Die Marke kann individuell angepasst werden. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.

Spezifikationen

Produktname3-Achs-Tieflader

Leergewicht

11500KG

Nennnutzlast

55000KG

Zulässiges Gesamtgewicht71500KG

Hauptträger

Oberflansch 18mm, Unterflansch 20mm, Stegblech   12mm

Achsen

3 × 16T

Reifen

12 × Triangle 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützbeine

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

Aufhängung

Mechanische Aufhängung


Anwendung

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      Versand von Sattelanhängern

Anhänger werden weltweit als Stückgut auf Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für steife Anhängerrahmen.

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      CNC-Großschneidemaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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