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13 m 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger

Name: 13 m 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger
SKU: -1

Dieser 13-m-Tieflader-Sattelauflieger mit 4 Achsen wurde entwickelt, um das Problem des Transports besonders schwerer Ausrüstung über lange Strecken zu lösen. Die 13 m lange Ladefläche bietet ausreichend Platz für große Bagger, während die vier Achsen eine höhere Tragfähigkeit gewährleisten, sodass Sie mehr Tonnen transportieren können, ohne sich um Bußgelder wegen Überladung sorgen zu müssen. Er ist eine solide und zuverlässige Wahl für Transportaufgaben im Bau- und Bergbau.

WhatsApp : +8615562477822

E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Mehr Ladung, mehr Gewinn

Vier Achsen ermöglichen eine höhere Ladekapazität als ein 3-Achs-Anhänger, sodass Sie größere Ausrüstung transportieren und mehr hochwertige Aufträge übernehmen können.

Die 13m lange Ladefläche bietet ausreichend Platz für lange Bagger oder breite Maschinen, sodass Sie Aufträge annehmen können, die kürzere Anhänger nicht bewältigen können.

Bei vier Achsen verteilen mehr Reifen das Gewicht gleichmäßig, was die Lebensdauer der Reifen verlängert und die Austauschkosten deutlich senkt.

Vier Achsen erleichtern die Einhaltung lokaler Gewichtsvorschriften, gewährleisten eine reibungslose Durchfahrt an Kontrollstellen und sorgen dafür, dass Ihr Betrieb im Zeitplan bleibt.

Stabil auf der Straße, einfach bei der Arbeit

Der größere Achsabstand zwischen den vier Achsen sorgt für Spurtreue und verringert die Ermüdung des Fahrers auf Langstrecken.

Die niedrige Ladefläche senkt den Schwerpunkt der Maschine und ermöglicht ein stabiles Fahrverhalten beim Befahren von Hügeln oder Kurven.

Die federunterstützten Rampen mit rutschhemmenden Leisten ermöglichen das selbstständige Be- und Entladen der Ausrüstung und machen zusätzliche Kosten für die Kranmiete überflüssig.

Das Schwerlastfahrgestell und die verstärkten Zurrpunkte sichern die Ladung fest und gewährleisten einen sicheren Transport über lange Strecken.

Vorteile

Stützwinde

Die Stützwinde ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine abgekuppelt sind.

Abnehmbare hintere Auffahrrampen

Diese hochbelastbaren Auffahrrampen sind für einen flexiblen Einsatz abnehmbar. Sie ermöglichen es Baumaschinen, sicher auf den Anhänger zu fahren, und können beim Transport von flacher Ladung entfernt werden, um Platz zu sparen.

Seitliche Zurrhaken

Robuste Zurrhaken sind entlang beider Seiten des Anhängers angebracht. Sie werden zusammen mit Ketten und Zurrgurten verwendet, um schwere Güter fest zu sichern und ein Verrutschen der Ladung auf unebenen Straßen zu verhindern.

Hochleistungsreifen

Für den Langstreckentransport und schwere Lasten entwickelt, bieten sie stabile Leistung und zuverlässige Unterstützung bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen.

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Spezifikationen

Produktname	13 m 4-Achs-Tieflader-Sattelauflieger
Zulässige Nutzlast	80000KG
Länge der Ladeplattform	ca. 8.765 mm
Achsen	4 × 13 t, Fuwa
Reifen	17 × 13R-22.5
Felgen	17 × 9.0-22.5
Blattfedern	10×90mm×16mm
Stützvorrichtung	30T
Königszapfen	3,5" austauschbar
Bremsventil	Typ 0/30 an den hinteren beiden Achsen, WABCO
Federung	Mechanische Aufhängung

Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

CNC-Großschneidemaschine

Das präzise CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Robotergestütztes Schweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für robuste Anhängerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden für eine kostengünstige und unversehrte Lieferung weltweit als Stückgut mit Stückgutschiffen versendet.

Werkskapazitäten & Versand

CNC-Großschneidemaschine

Das präzise CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Robotergestütztes Schweißen erzeugt stabile, rissbeständige Trägerschweißnähte für robuste Anhängerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden für eine kostengünstige und unversehrte Lieferung weltweit als Stückgut mit Stückgutschiffen versendet.

Häufige Fragen

F： Wie lange dauert die Produktionszeit?

A：

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

F： Wie versenden Sie die Auflieger?

A：

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

F： Welche Achsen- und Federungsmarken können Sie anbieten?

A：

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

F： Wie hoch ist die Ladefähigkeit Ihrer Anhänger?

A：

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

F： Kann der Anhänger kundenspezifisch angepasst werden?

A：

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

F： Welche Arten von Anhängern liefern Sie?

A：

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

F： Was sind Ihre Lieferbedingungen?

A：

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

F： Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A：

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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