‹

3-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger

›

‹

›

3-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger

3-Achs-Seitenwand-Sattelauflieger mit einfachem, praktischem Design, ausgelegt für afrikanische Straßen. Er transportiert hauptsächlich Sackgut, Betonstahl und allgemeine Schüttgüter. Die Seitenwände sichern die Ladung und ermöglichen das Be- und Entladen am Heck sowie von beiden Seiten. Eine praktische Wahl für den täglichen Schüttguttransport.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Einfaches Beladen und sicherer Betrieb

Seitenwände mit Verriegelungen lassen sich von beiden Seiten öffnen und ermöglichen das Be- und Entladen mit einem Gabelstapler.

Abnehmbare Seitenbordwände ermöglichen den Wechsel zwischen teilgeschlossenen Transporten und offenem Beladen.

Der verstärkte Boden hält häufigem Gabelstaplereinsatz stand; die offene Oberseite ermöglicht das Anheben mit einem Kran.

Die korbartige vordere Stirnwand verhindert das Verrutschen der Ladung nach vorn, schützt die Zugmaschine und ermöglicht den Transport langer Ladungen.

Verriegelte Seitenwände verhindern das Herausfallen der Ladung; reflektierende Streifen verbessern die Sichtbarkeit bei Nacht.

Langlebig und wartungsarm

Der vollständig geschweißte Hauptträger aus hochfestem Stahl widersteht Verdrehung und Verformung.

Blattfedern absorbieren bei langen Transportfahrten Straßenstöße, schützen die Ladung und verlängern die Lebensdauer des Anhängers.

Verstärkte Seitenwände halten hohen Lasten und Belastungen beim Beladen stand.

Die Rostschutzbeschichtung widersteht Regen, Feuchtigkeit und UV-bedingter Alterung und verlangsamt Korrosion sowie die Alterung der Beschichtung.

Gängige Standardteile vereinfachen Reparaturen und verkürzen die Wartezeit auf Ersatzteile.

Vorteile

12,5-m-3-Achs-Pritschenauflieger

      Stützwinden

Stützwinden sorgen für ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine abgekoppelt sind. Vertreten durch renommierte Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht beim Transport eine flexible Lenkung sowie eine stabile Lastübertragung.

Königszapfen_Ergebnis
Reifen

      Schwerlastreifen

Sie sind für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleisten eine stabile Haftung. Ihre lange Lebensdauer und Eignung für verschiedenste anspruchsvolle Straßenverhältnisse tragen wirksam zur Senkung der Betriebskosten bei.

Standard-Werkzeugkasten

Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.

12,5-m-3-Achs-Pritschenauflieger

Technische Daten

Produktname

3-achsiger Sattelauflieger mit Bordwänden

Nutzlast

40000KG

Achsen

3 ×16T

Reifen

12 × Triangle 12R22.5 schlauchlose Reifen

Felgen

12 × 9.0, 16mm

Blattfedern

10×90mm×13mm

Stützvorrichtung

28T

Königszapfen

90# JOST

Bremsventil

WABCO

Federung

Mechanische Federung


Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter CNC-Großschneidemaschine Versand von Sattelaufliegern

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).

A:

Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

Nachricht

SENDEN