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3-Achs-Schwefelsäure-Tankauflieger mit 20 CBM

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3-Achs-Schwefelsäure-Tankauflieger mit 20 CBM

Dieser 3-achsige Schwefelsäure-Tankauflieger mit 20 CBM ist für den sicheren Transport von Schwefelsäure und anderen korrosiven Flüssigkeiten ausgelegt. Er eignet sich für den täglichen Einsatz in der Chemie-, Düngemittel- und Wasseraufbereitungsindustrie. Mit einem speziell korrosionsbeständigen Tankaufbau auf einem 3-Achs-Fahrgestell ist er eine zuverlässige Lösung für den Langstreckentransport korrosiver Flüssigkeiten.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Korrosionsbeständiger Tank, sicherer Transport

Der Kohlenstoffstahltank mit einer dicken PE-Auskleidung ist beständig gegen Schwefelsäurekorrosion und verringert das Risiko von Durchdringungen der Tankwand und Leckagen.

Dicke Stahlplatten bewältigen den täglichen Flüssigkeitstransport und den Betrieb über lange Strecken.

Das 3-Achs-Fahrgestell und die internen Schwallwände verringern die Bewegung der Flüssigkeit beim Bremsen oder Kurvenfahren und halten den Auflieger stabil.

Die glatte Oberfläche des Tankkörpers erleichtert die Reinigung und die Verschleißprüfung.

Sicheres Beladen, einfache Bedienung

Säurebeständige Ventile und Rohrleitungen sind für korrosive Flüssigkeiten ausgelegt und erhöhen die Sicherheit beim Be- und Entladen.

Ein Notabsperrventil unterbricht den Säurefluss im Falle eines Unfalls schnell.

Ein Druckentlastungssystem reguliert Druckveränderungen im Inneren während des Transports.

Mannlochabdeckungen, Ventile und Flanschverbindungen sind mit säurebeständigen Dichtungen abgedichtet, um das Austreten von Säuredämpfen wirksam zu verhindern und das Bedienpersonal zu schützen.

Vorteile

Technische Daten

Produktname 

3-Achsiger 20-CBM-Schwefelsäure-Tankauflieger

Gesamtabmessungen

11500mm * 2500mm *3700mm

Transport

Schwefelsäure

Mannlochdeckel

Edelstahl-Mannlochdeckel

Bodenventil

Pneumatisches Bodenventil aus Aluminium nach API

Achsen

3 Achsen

Federung

Hochleistungs-Mechanikfederung

Reifen

12 Stück

Entleerungsrohr

4''-Gummischlauch, 6 m/Stück, 2 Stück

Königszapfen

2/3,5 Zoll

Stützwinde

JOST

Bremssystem

Zweileitungs-Druckluftbremssystem

Elektrische Anlage

Standard 24 V; 7-polige Steckdose;  LED-Leuchten


Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.

Versand von Tankfahrzeugen

Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Walz- und Umformmaschine für Tanks Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen Versand von Tankfahrzeugen

Werkskapazitäten & Versand

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Walz- und Umformmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.

Versand von Tankfahrzeugen

Versand von Tankfahrzeugen

Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.

A:

Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).

A:

Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.

A:

Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.

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