45000 Liter Edelstahl-Isoliertank-Sattelauflieger

45000 Liter Edelstahl-Isoliertank-Sattelauflieger

Dieser isolierte Edelstahl-Tank-Sattelauflieger ist einfach zu bedienen und zu warten. Seine glatte Tankoberfläche ermöglicht nach der Nutzung eine schnelle Reinigung und Desinfektion, steigert die Effizienz und senkt die Wartungskosten. Er wurde auf Grundlage von Ergonomie und modernen Logistikstandards entwickelt und bietet hohe Praxistauglichkeit.
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Überblick

Sicherheitsdesign

Domdeckel nach europäischem Standard, Boden-Notabsperrventile und Entladeventile.
Standard-Klappleiter, Antistatiksystem und Not-Auslaufschutzventil.
Verschiedene Arten von Kraftstoff-Tankaufliegern sind erhältlich.
Geeignete Lösungen für die Innenbeschichtung des Tanks können je nach unterschiedlichen Transportmedien bereitgestellt werden.

Langlebigkeit

Der automatisierte Produktionsprozess gewährleistet einen guten Einbrand sowie saubere, ansprechende Schweißnähte.
Geprüfte Materialien in Fahrzeugqualität machen den Auflieger langlebiger.
Ausgereifte und zuverlässige Konstruktionsstandards und Lösungen erfüllen verschiedene Anpassungsanforderungen.
Strenge Qualitätsprüfanforderungen gewährleisten eine stabile und gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Vorteile

Hochfester Stahl

Hergestellt aus hochfestem Stahl mit verstärkter Hauptträgerstruktur für bessere Haltbarkeit und den Transport schwerer Fracht.

Geeignet für afrikanische Straßen

Speziell für raue afrikanische Straßenbedingungen mit verstärktem Fahrgestell und langlebigem Federungssystem entwickelt.

Zuverlässige Achsleistung

Ausgestattet mit zuverlässigen Achssystemen für stabilen Schwerlasttransport und reduzierte Wartungshäufigkeit.

Lange Lebensdauer

Langlebige Anhängerstruktur und zuverlässige Komponenten helfen, Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer zu verlängern.

OEM-Anpassung

Angepasste Achskonfiguration, Federungssystem und Anhängerabmessungen sind entsprechend den Transportanforderungen verfügbar.

Exporterfahrung

Umfangreiche Exporterfahrung in Äthiopien, Dschibuti, Tansania, Kenia, Sambia und anderen afrikanischen Märkten.

Spezifikationen

Gesamtabmessungen

12850mm * 2500mm *3900mm

Transport

Kraftstoff, Benzin, Öl

Material des Tankkörpers

Edelstahl

Achsen

3 Achsen

Federung

Mechanische Schwerlast- Aufhängung

Reifen

12 Einheiten

Entladerohr

2 Stück, 6m/jeweils

Königszapfen

90#

Stützvorrichtung

JOST

Bremssystem

WABCO

Elektrische Anlage

24V, LED-Leuchten


Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Gewährleistet tiefen Einbrand, ein glattes Nahtbild und zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tank-Walz- und Formmaschine

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankern

Kraftstofftanker werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte Tank-Walz- und Formmaschine Versand von Kraftstofftankern

Fertigungsstärke & Versand

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Schweißarbeitsstation für sondergeformte Umfangsnähte

Gewährleistet tiefen Einbrand, ein glattes Nahtbild und zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tank-Walz- und Formmaschine

Tank-Walz- und Formmaschine

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankern

Versand von Kraftstofftankern

Kraftstofftanker werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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