Seit 2006
Willkommen bei CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
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3-Achs-40-Fuß-Containerchassis-Sattelauflieger
Überblick
Effiziente intermodale Hafen- & Hinterlandtransporte
Speziell für 40ft-Standard-Seecontainer konzipiert, sichert das Chassis die Ladung mithilfe hochbelastbarer Drehverriegelungen zuverlässig und gewährleistet einen stabilen und sicheren Transport unter unterschiedlichen Straßenbedingungen. Seine offene Skelettstruktur ermöglicht einen nahtlosen Betrieb mit Hafenumschlaganlagen, beschleunigt den Containerumschlag und maximiert die Betriebseffizienz. Es verbindet See-, Straßen- und Schienentransportnetze effektiv und ist damit eine optimale Lösung für die intermodale Logistik und Containerflotten im Hafenhinterland.
Robuste Konstruktion & kostengünstiger Flottenbetrieb
Das Chassis ist mit verstärkten Hauptträgern aus hochfestem Stahl gefertigt und bietet außergewöhnliche strukturelle Steifigkeit bei gleichzeitig leichtem Design, wodurch die zulässige Nutzlast maximiert und der Kraftstoffverbrauch pro Fahrt reduziert wird. Das bewährte 3-Achs-Fahrwerk und die einfache Rahmenkonstruktion erfordern nur minimalen täglichen Wartungsaufwand und bieten eine lange Lebensdauer. Es ist ein äußerst kosteneffizientes Arbeitstier für hochfrequente Containerlogistik im Langstreckeneinsatz.
Vorteile
Abstellstützen
Die Stützvorrichtung gewährleistet das stabile Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn sie von Zugmaschinen getrennt sind. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.
Königszapfen
Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht während des Transports flexibles Lenken sowie eine stabile Lastübertragung.
Schwerlastreifen
Für den Schwerlasttransport konzipiert und mit stabilem Grip. Zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden.
Standard-Werkzeugkasten
Ausgestattet mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten, der den Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.
Technische Daten
Anwendung
Fertigungsstärke & Versand
Automatische Schweißroboter
Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.
CNC-Großschneidemaschine
Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.
Versand von Sattelanhängern
Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.
Fertigungsstärke & Versand
Automatische Schweißroboter
Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Schweißnähte an Trägern für stabile Anhängerrahmen.
CNC-Großschneidemaschine
Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Anhängerkomponenten.
Versand von Sattelanhängern
Anhänger werden als Stückgut mit Stückgutschiffen versandt, um eine kosteneffiziente und unversehrte Lieferung weltweit zu gewährleisten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.
Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.
Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.
Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.
Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.
Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.
Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.
Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.
Nachricht
CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer wurde 2006 gegründet, liefert verschiedene Produkttypen und bietet ausländischen Kunden entsprechende technische Unterstützung und Dienstleistungen.
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