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40-ft-3-Achs-Skelett-Sattelauflieger

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40-ft-3-Achs-Skelett-Sattelauflieger

Dieser 40-ft-3-Achs-Skelett-Sattelauflieger ist ausschließlich für den Transport von ISO-Standardcontainern ausgelegt. Er verfügt über einen Skelett-Rahmen und eignet sich für Hafenterminals, Logistikumschlagplätze und den interstädtischen Containerfernverkehr. Er ist eine praktische Wahl für Containertransportflotten und Logistikunternehmen.
WhatsApp: +86 16666583121
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Schneller Containerumschlag

Hochleistungs-Twistlocks sichern 40-Fuß-ISO-Container zuverlässig und verhindern, dass sie sich während des Transports bewegen.

Die 3-Achs-Anordnung verteilt das Gewicht gleichmäßig und sorgt auch bei voller Beladung für stabiles Fahrverhalten.

Die optimierte Konstruktion ermöglicht ein schnelles Auf- und Absetzen der Container und steigert die Effizienz des Logistikumschlags.

Die wirtschaftliche Leichtbauoption

Der hochfeste, leichte Stahlrahmen reduziert das Leergewicht, erhöht die Nutzlast und senkt die Kraftstoffkosten.

Die robuste Achsbaugruppe und das Bremssystem sind für raue Straßenverhältnisse ausgelegt.

Die einfache und zugleich robuste Konstruktion senkt die Wartungskosten und unterstützt einen langfristigen Betrieb mit hoher Einsatzfrequenz.

Vorteile

12,5-m-3-Achs-Pritschenauflieger

      Stützwinden

Stützwinden sorgen für ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine abgekoppelt sind. Vertreten durch renommierte Marken wie JOST und FUWA.

Königszapfen

Der abnehmbare Königszapfen verbindet den Sattelauflieger mit der Zugmaschine und ermöglicht beim Transport eine flexible Lenkung sowie eine stabile Lastübertragung.

Königszapfen_Ergebnis
Reifen

      Schwerlastreifen

Sie sind für den Schwerlasttransport ausgelegt und gewährleisten eine stabile Haftung. Ihre lange Lebensdauer und Eignung für verschiedenste anspruchsvolle Straßenverhältnisse tragen wirksam zur Senkung der Betriebskosten bei.

Standard-Werkzeugkasten

Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.

12,5-m-3-Achs-Pritschenauflieger

Technische Daten

Taragewicht

65000kg

Außenabmessung (mm)

12450*2490*1400
Achsen3×13T
Reifen12×12R22.5
Felge12×9.00-22.5
FederungMechanische Federung
Blattfeder10×90(W)mm*13(Thickness)mm
KönigszapfenJOST-Marke, 2.0 oder 3.5
StützbeineJOST-Marke A300C
HauptträgerHöhe: 500 mm, obere Platte: 14 mm, Mittelplatte: 8 mm, untere Platte: 16 mm; Material: Q345B-Stahl.
BremszylinderWABCO-Relaisventil
Drehverschlüsse12 ISO-Drehverschlüsse


Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

Automatische Schweißroboter CNC-Großschneidemaschine Versand von Sattelaufliegern

Werkskapazitäten & Versand

Automatische Schweißroboter

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

CNC-Großschneidemaschine

CNC-Großschneidemaschine

Der Präzisions-CNC-Zuschnitt gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Versand von Sattelaufliegern

Versand von Sattelaufliegern

Sattelauflieger werden als Stückgut mit Stückgutfrachtern verschifft, um eine kostengünstige und unbeschädigte Lieferung weltweit zu gewährleisten.

FAQ

A:

Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.

A:

Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).

A:

Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.

A:

Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.

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