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60-Tonnen-Containerterminal-Anhänger

Name: 60-Tonnen-Containerterminal-Anhänger
SKU: -1

Der Containerterminal-Anhänger ist speziell für den Kurzstreckenumschlag mit hoher Frequenz von ISO-Containern, schwerem Schüttgut, Stahlcoils und Baumaschinen in Häfen, Containerdepots, Logistikterminals und Industrieanlagen konzipiert. Entwickelt für Effizienz und Dauerbetrieb, bietet dieser Anhänger eine stabile und zuverlässige Schwerlasttransportleistung, selbst unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen rund um die Uhr.

WhatsApp : +8615562477822

E-Mail: [email protected]

Überblick

Gebaut für Schwerlast-Container- & Terminallogistik

Der Container-Terminalauflieger ist hochgradig anpassbar, um unterschiedlichen betrieblichen Anforderungen gerecht zu werden. Gesamtabmessungen, Achskonfiguration (2/3/4 Achsen), Federungssysteme, Reifenspezifikationen und Containerverriegelungsanordnungen können alle entsprechend den Kundenanforderungen und den Betriebsstandards des Terminals angepasst werden.

Starke Struktur, hohe Traglastleistung

Entwickelt mit hochfestem Q550-Stahl / Q345B-Manganstahl und einer verstärkten Doppel-Längsträgerstruktur, bietet der Container-Terminalauflieger außergewöhnliche Haltbarkeit und eine lange Lebensdauer. Das optimierte tragfähige Design ermöglicht die Handhabung von Gesamttraglasten von 40 bis 70 Tonnen bei gleichzeitiger Wahrung der strukturellen Integrität. Die robuste und zugleich effiziente Struktur hilft, die Nutzlasteffizienz zu maximieren und einen sicheren und stabilen Transport auch bei voller Containerbeladung zu gewährleisten.
Ausgestattet mit Zweikreis-Druckluftbremsen + ABS und optionaler Luftfederung gewährleistet der Auflieger präzise Kontrolle, erhöhte Sicherheit und reduzierte Wartungskosten für den Terminalbetrieb.

Vorteile

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Hochfester Stahl

Hergestellt aus hochfestem Stahl mit verstärkter Hauptträgerstruktur für bessere Haltbarkeit und den Transport schwerer Fracht.

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Geeignet für afrikanische Straßen

Speziell für raue afrikanische Straßenbedingungen mit verstärktem Fahrgestell und langlebigem Federungssystem entwickelt.

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Zuverlässige Achsleistung

Ausgestattet mit zuverlässigen Achssystemen für stabilen Schwerlasttransport und reduzierte Wartungshäufigkeit.

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Lange Lebensdauer

Langlebige Anhängerstruktur und zuverlässige Komponenten helfen, Wartungskosten zu senken und die Lebensdauer zu verlängern.

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OEM-Anpassung

Angepasste Achskonfiguration, Federungssystem und Anhängerabmessungen sind entsprechend den Transportanforderungen verfügbar.

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Exporterfahrung

Umfangreiche Exporterfahrung in Äthiopien, Dschibuti, Tansania, Kenia, Sambia und anderen afrikanischen Märkten.

Spezifikationen

Abmessungen	12,500 × 2,500 × 1,550 mm (anpassbar)
Leergewicht	Ungefähr 6.5 Tonnen
Gesamttragfähigkeit	40-70 Tonnen (je nach Konfiguration)
Material des Hauptträgers	Q550 hochfester Stahl / Q345B Manganstahl
Höhe des Hauptträgers	500 mm (obere Flanschplatte: 14 mm, untere Flanschplatte: 16 mm)
Containerverriegelungen	12 Standardverriegelungen (für 20, 40 oder 45 ft.)
Achsen	2, 3 oder 4 Achsen (13-Tonnen- oder 16-Tonnen-Achsen verfügbar)
Reifengröße	11.00R20 / 12R22.5 (12 Reifen)
Federung	Mechanische / Luftfederung (optional)
Bremssystem	Zweikreis-Druckluftbremsen + ABS
Zugstangen	50# oder 90# (optional)
Stützbeine	28T zweistufig
Lackierung	Sandstrahlen, elektrostatische Lackierung und Hochtemperaturhärtung

Anwendung

Fertigungsstärke & Versand

CNC-Großschneidmaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden für eine kosteneffiziente, unversehrte Lieferung weltweit in großen Mengen mit Stückgutschiffen verschifft.

Fertigungsstärke & Versand

CNC-Großschneidmaschine

Präzises CNC-Schneiden gewährleistet glatte, gleichmäßige Stahlzuschnitte für Aufliegerkomponenten.

Automatische Schweißroboter

Roboterschweißen erzeugt feste, rissbeständige Trägerschweißnähte für stabile Aufliegerrahmen.

Versand von Sattelaufliegern

Auflieger werden für eine kosteneffiziente, unversehrte Lieferung weltweit in großen Mengen mit Stückgutschiffen verschifft.

Häufige Fragen

F： Wie lange dauert die Produktionszeit?

A：

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

F： Wie versenden Sie die Auflieger?

A：

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

F： Welche Achsen- und Federungsmarken können Sie anbieten?

A：

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

F： Wie hoch ist die Ladefähigkeit Ihrer Anhänger?

A：

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

F： Kann der Anhänger kundenspezifisch angepasst werden?

A：

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

F： Welche Arten von Anhängern liefern Sie?

A：

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

F： Was sind Ihre Lieferbedingungen?

A：

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

F： Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A：

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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