3-Achs-45000L-Kraftstofftankauflieger mit integriertem geradem Träger

3-Achs-45000L-Kraftstofftankauflieger mit integriertem geradem Träger

Der integrierte 3-Achs-Kraftstofftankauflieger mit 45.000 l und geradem Träger ist eine praktische und zuverlässige Lösung für Kraftstoffhändler, Logistikunternehmen, Tankstellen und Projekte im Bereich Erdöltransport. Seine große Tankkapazität steigert die Transporteffizienz, während die Ausführung mit fünf Kammern eine höhere Flexibilität beim Transport verschiedener Kraftstoffprodukte bietet.
WhatsApp : +8615562477822
E-Mail: info@aeolusvehicle.com

Überblick

Stabil an Steigungen, sicher bei voller Beladung

Der Rahmen mit geradem Längsträger senkt den Schwerpunkt, sodass der Anhänger beim Befahren von Steigungen oder beim Transport voller Ladungen auf langen Strecken stabil bleibt.

Der einteilige Tankkörper hat keine Schwachstellen an Verbindungsstellen, sodass der Tank unter hohem Gewicht formstabil bleibt und der Kraftstoff dicht eingeschlossen wird.

Die 3-Achs-Konfiguration verteilt das hohe Kraftstoffgewicht gleichmäßig und hilft dem Anhänger, örtliche Gewichtsvorschriften einzuhalten und sicher zu fahren.

Das verstärkte Fahrgestell ist aus hochfestem Stahl gefertigt, sodass der Anhänger bei täglichen schweren Lasten formstabil bleibt.

Einfache tägliche Nutzung, langfristiger Wert

Die Tankoberfläche ist glatt und sauber, sodass die tägliche Reinigung und Wartung einfach und schnell erfolgen kann.

Die Ventile und Rohrleitungen sind leicht zugänglich angeordnet, sodass Ihre Mitarbeiter schneller be- und entladen können.

Der Tankkörper ist mit Rostschutzfarbe beschichtet und wird so langfristig vor Sonne, Staub und Regen geschützt.

Es werden Standard-Bremsventile und -Achsen verwendet, sodass örtliche Mechaniker bei Reparaturen Ersatzteile leicht finden können.

Vorteile

Spezifikationen

Artikel

Spezifikation

Tankmaterial

Kohlenstoffstahl

Tankkörperdicke  

5 mm

Dicke der Endplatten

6 mm

Kammern

5

Ventilsystem

5-API-Ventilsystem

Mannlochdeckel

5 Mannlochdeckel nach europäischem Standard

Notfallventil

5 Boden-Notfallventile

Achsen

3 × werksseitig gelieferte 13T

Reifen

12 × Triangle-Reifen 12R22.5

Felgen

12 × 9.00-22.5 Stahlfelgen

Königszapfen

90#

Bremsventil

WABCO

Stützvorrichtung

28T

Blattfedern  

10-blättrige Blattfedern, jedes Blatt 13 mm dick × 90 mm breit

Federung

Mechanische Federung

Entladeschläuche

2×6m

Alle Anhängerspezifikationen können entsprechend der Frachtart, den Straßenverhältnissen und den Transportanforderungen in verschiedenen afrikanischen Ländern angepasst werden.


Anwendung

Werkskapazitäten & Versand

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Gewährleistet eine tiefe Schweißeindringung, ein glattes Nahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung zur Vermeidung von Leckagen.

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Kraftstofftankauflieger werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte Walz- und Formmaschine für Tankkörper Versand von Kraftstofftankaufliegern

Werkskapazitäten & Versand

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Umfangsnähte

Gewährleistet eine tiefe Schweißeindringung, ein glattes Nahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung zur Vermeidung von Leckagen.

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Walz- und Formmaschine für Tankkörper

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Versand von Kraftstofftankaufliegern

Kraftstofftankauflieger werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

Nachricht

ABSENDEN