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45-m³-Kraftstofftank-Sattelauflieger mit 5 Kammern
Überblick
Flexible Lieferung von Kraftstoffen verschiedener Qualitäten
Die 5 separaten Kammern ermöglichen es dem Auflieger, bis zu 5 verschiedene Kraftstoffqualitäten auf einer einzigen Fahrt zu transportieren – ideal für die Verteilung mehrerer Kraftstoffqualitäten an mehrere Lieferstellen.
Jede Kammer verfügt über unabhängige Be- und Entladeanschlüsse für einen effizienten separaten Betrieb.
Ausgestattet mit Sicherheitsüberdruckventilen, Notabsperrvorrichtungen und Antistatiksystemen erfüllt der Auflieger die Vorschriften für den Gefahrguttransport und gewährleistet eine sichere Lieferung jeder Charge.
Langlebige und kosteneffiziente Logistiklösung
Der aus hochwertigem Kohlenstoffstahl gefertigte Tankkörper mit verstärktem Schweißverfahren bietet eine ausgezeichnete strukturelle Festigkeit und eine lange Lebensdauer.
Das hochbelastbare 3-Achs-Fahrgestell gewährleistet auch bei voller Beladung stabile Fahreigenschaften.
Das ausgereifte und zuverlässige Tankdesign erleichtert die tägliche Inspektion und Wartung und gewährleistet eine hohe Flottenverfügbarkeit für Betreiber in der Kraftstofflogistik.
Vorteile
Kraftstoff-Ablassventil
Das Ablassventil französischer Bauart gewährleistet ein reibungsloses Entladen des Kraftstoffs, eine einfache Bedienung und ein geringeres Leckagerisiko.
Boden-Notabsperrventil
Das Notabsperrventil nach europäischem Standard sperrt den Kraftstofffluss im Notfall schnell ab und trägt so dazu bei, Leckagen zu verhindern und die Sicherheit zu erhöhen.
Stützwinden
Das Stützfahrwerk ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine getrennt sind. Die Marke kann individuell angepasst werden. Es werden professionelle Marken wie JOST und FUWA angeboten.
Standard-Werkzeugkasten
Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.
Schwerlastreifen
Für den Schwerlasttransport entwickelt, gewährleistet es einen stabilen Halt. Es zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus, ist für verschiedene komplexe Straßenbedingungen geeignet und reduziert dadurch effektiv die Betriebskosten. Wir können das Produkt an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen.
Mannlochdeckel
Der Mannlochdeckel nach europäischem Standard verfügt über eine zuverlässige Abdichtung und einen wirksamen Druckschutz und erhöht dadurch die Sicherheit beim Kraftstofftransport.
Technische Daten
Anwendung
Werkskapazitäten & Versand
Walz- und Umformmaschine für Tanks
Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.
Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen
Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.
Versand von Tankfahrzeugen
Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.
Werkskapazitäten & Versand
Walz- und Umformmaschine für Tanks
Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.
Schweißarbeitsstation für umlaufende Nähte an Sonderformen
Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.
Versand von Tankfahrzeugen
Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.
Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).
Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.
Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.
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