
Seit 2006
Willkommen bei CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED!
Überblick
Die 5 separaten Kammern ermöglichen es dem Anhänger, auf einer einzigen Fahrt bis zu 5 verschiedene Kraftstoffarten oder -qualitäten zu transportieren und sich damit optimal an mehrstufige Verteilerouten anzupassen. Jede Kammer ist mit unabhängigen Be- und Entladeschnittstellen für einen effizienten separaten Betrieb ausgestattet. Der Anhänger ist vollständig mit Sicherheitsüberdruckventilen, Notabschalteinrichtungen und Antistatiksystemen ausgestattet, erfüllt die Vorschriften für den Gefahrguttransport vollständig und gewährleistet eine sichere Lieferung jeder Charge.
Der Tankkörper wird aus hochwertigem Kohlenstoffstahl mit einem verstärkten Schweißverfahren gefertigt und bietet selbst bei häufigen Beladungszyklen eine ausgezeichnete strukturelle Steifigkeit und lange Lebensdauer. Das robuste 3-Achs-Fahrgestell gewährleistet unter Volllastbedingungen eine stabile Fahrleistung. Seine ausgereifte und einfache Struktur senkt die täglichen Wartungskosten und schafft stabile Betriebsvorteile für Fuhrparkbetreiber in der Logistik raffinierter Ölprodukte.
Vorteile

Kraftstoffablassventil
Das Ablassventil französischer Bauart gewährleistet ein reibungsloses Ablassen des Kraftstoffs, eine einfache Bedienung und ein geringeres Leckagerisiko.
Notablassventil unten
Das Notablassventil unten nach europäischem Standard unterbricht im Notfall schnell den Kraftstofffluss und hilft, Leckagen zu verhindern sowie die Sicherheit zu erhöhen.


Abstellstützen
Die Stützvorrichtung ermöglicht das stabile Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von Zugmaschinen abgekoppelt sind. Die Marke kann angepasst werden. Vertreten durch professionelle Marken wie JOST und FUWA.
Standard-Werkzeugkasten
Ausgestattet mit einem robusten Standard-Werkzeugkasten, der den Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs erleichtert. Das kompakte und langlebige Design stellt sicher, dass Ihre Wartungsanforderungen jederzeit und überall erfüllt werden.


Schwerlastreifen
Für Schwerlasttransporte konzipiert und für einen stabilen Grip ausgelegt. Bietet eine längere Lebensdauer und passt sich an verschiedene komplexe Straßenbedingungen an, wodurch die Betriebskosten effektiv gesenkt werden. Wir können die Ausführung an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen.
Mannlochdeckel
Mannlochdeckel nach europäischem Standard mit zuverlässiger Abdichtung und Druckschutz, der die Sicherheit beim Kraftstofftransport erhöht.

Technische Daten
Anwendung
Formt den Tankkörper und die Schwallplatten in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.
Gewährleistet eine tiefe Schweißnahtdurchdringung, ein glattes Schweißnahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.
Kraftstofftankwagen werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.
Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.
Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.
Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.
Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.
Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.
Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.
Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.
Nachricht

CHINA SINOTRUCK(HK) LIMITED Trailer wurde 2006 gegründet, liefert verschiedene Produkttypen und bietet ausländischen Kunden entsprechende technische Unterstützung und Dienstleistungen.
*Wir respektieren Ihre Vertraulichkeit und alle Informationen sind geschützt.