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{#$@Überblick
Das großvolumige Tankdesign mit 45000L erhöht die Kraftstoffliefermenge pro Fahrt erheblich, senkt effektiv die Transportkosten pro Einheit und verbessert die Effizienz des Logistikumschlags.
Das 4-achsige Schwerlastfahrwerk bietet eine ausreichende Tragfähigkeit und ermöglicht den Betrieb unter Volllast bei unterschiedlichsten Straßenbedingungen.
In Kombination mit einem unabhängigen Be- und Entleerungsleitungssystem sowie standardmäßigen Ventilbaugruppen ermöglicht es eine schnelle Anbindung an Ölterminals und Tankstellen und gewährleistet einen effizienten Betrieb bei der Verteilung großer Mengen raffinierter Ölprodukte.
Das optimierte Schwanenhals-Fahrgestelldesign senkt den Gesamtschwerpunkt des Tankaufliegers und verbessert dadurch die Wankstabilität und Fahrsicherheit erheblich, insbesondere in Autobahnkurven und auf Langstrecken.
Die 4-Achs-Anordnung verteilt das Ladungsgewicht gleichmäßig über den Rahmen, reduziert die Fahrgestellbelastung und verbessert die Laufruhe.
Ausgestattet mit Sicherheitsüberdruckventilen, Antistatikvorrichtungen und Notabschaltsystemen erfüllt der Tankauflieger vollständig die Vorschriften für den Gefahrguttransport und bietet zuverlässige, wartungsarme Leistung für den langfristigen Flottenbetrieb.
Vorteile

Kraftstoff-Ablassventil
Das Ablassventil französischer Bauart gewährleistet ein reibungsloses Entladen des Kraftstoffs, eine einfache Bedienung und ein geringeres Leckagerisiko.
Boden-Notabsperrventil
Das Notabsperrventil nach europäischem Standard sperrt den Kraftstofffluss im Notfall schnell ab und trägt so dazu bei, Leckagen zu verhindern und die Sicherheit zu erhöhen.


Stützwinden
Das Stützfahrwerk ermöglicht ein stabiles Abstellen und Anheben von Sattelaufliegern, wenn diese von der Zugmaschine getrennt sind. Die Marke kann individuell angepasst werden. Es werden professionelle Marken wie JOST und FUWA angeboten.
Standard-Werkzeugkasten
Der robuste Standard-Werkzeugkasten ermöglicht den einfachen Transport von Reparaturwerkzeugen unterwegs. Sein kompaktes und langlebiges Design stellt sicher, dass Sie jederzeit und überall für Wartungsarbeiten ausgestattet sind.


Schwerlastreifen
Für den Schwerlasttransport entwickelt, gewährleistet es einen stabilen Halt. Es zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus, ist für verschiedene komplexe Straßenbedingungen geeignet und reduziert dadurch effektiv die Betriebskosten. Wir können das Produkt an Ihre spezifischen Anforderungen anpassen.
Mannlochdeckel
Der Mannlochdeckel nach europäischem Standard verfügt über eine zuverlässige Abdichtung und einen wirksamen Druckschutz und erhöht dadurch die Sicherheit beim Kraftstofftransport.

Technische Daten
Anwendung
Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, wodurch Verformungen reduziert und eine gleichbleibende Fahrzeugqualität gewährleistet werden.
Sie gewährleistet eine tiefe Einbrandtiefe, ein gleichmäßiges Nahtbild und eine zuverlässige Dichtheit, um Leckagen zu verhindern.
Die Tankfahrzeuge werden sicher an Bord des Schiffes verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.
FAQ
Die Produktionszeit hängt in der Regel vom Anhängermodell, der Menge und den individuellen Anforderungen ab. Standardmodelle lassen sich in der Regel schneller herstellen.
Wir akzeptieren Zahlungen per telegraphischer Überweisung (T/T) und Akkreditiv (L/C).
Die Nutzlast hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Nutzlasten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen und 60 Tonnen sowie Ausführungen für höhere Lasten im Spezialtransport.
Ja. Wir können den Anhänger an Ihre Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich der Ladekapazität, der Anzahl der Achsen, des Federungstyps, des Reifenmodells, der Anhängerabmessungen und der örtlichen Straßenverhältnisse.
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