3-Achsen-45000L Tankauflieger mit geradem Träger und geteiltem Design

3-Achsen-45000L Tankauflieger mit geradem Träger und geteiltem Design

Der 3-Achsen-45000L Tankauflieger mit geradem Träger und geteiltem Design ist eine praktische und zuverlässige Lösung für Kraftstoffhändler, Logistikunternehmen, Tankstellen und Erdöltransportprojekte. Sein großes Tankvolumen verbessert die Transporteffizienz, während das Fünf-Kammer-Design eine größere Flexibilität beim Transport unterschiedlicher Kraftstoffprodukte bietet.
WhatsApp : +8615562477822
E-Mail: [email protected]

Überblick

Sicheres Design

Gebaut mit internen Querstützen und verstärkten Rippen für bessere Festigkeit und Haltbarkeit.Ausgestattet mit Luftverteilungsventilen, Bremskammern und optionalem Wassersprühsystem für heiße Regionen.
Antistatisches Erdungsband trägt dazu bei, die Sicherheit beim Be- und Entladen zu verbessern.
Strenge Druckprüfungen gewährleisten eine zuverlässige Abdichtung und eine stabile auslaufsichere Leistung.

Haltbarkeit

Starke Hauptträger und Querträger verbessern die Tragfähigkeit und die gesamte Fahrzeugstabilität.
Automatisiertes Schweißen sorgt für gute Schweißdurchdringung, saubere Schweißnähte und eine stärkere strukturelle Verbindung.
Ausgestattet mit Schwerlastachsen, Federung und Reifen für stabile Leistung unter rauen Straßenbedingungen.
Sandstrahlen und hochwertige Lackierung verbessern die Korrosionsbeständigkeit und verlängern die Lebensdauer

Vorteile

Spezifikationen

Artikel

Spezifikation

Tankmaterial

Kohlenstoffstahl

Dicke des Tankkörpers 

5 mm

Dicke der Endplatten

6 mm

Fächer

5

Ventilsystem

5 API-Ventilsystem

Manlochdeckel

5 europäische Standard-Manlochdeckel

Notventil 

5  untere Notventile

Achsen

3 × werkseitig geliefert 13T

Reifen

12 × Triangle 12R22.5 Reifen

Felgen

12 × 9.00-22.5 Stahlfelgen

Königszapfen

90#

Bremssventil

WABCO

Stützbein

28T

Blattfedern 

10-Blatt-Federn, jedes Blatt 13 mm  dick × 90 mm breit

Federung

Mechanische Federung

Auslassschläuche

2×6m

Alle Anhängerspezifikationen können je nach Frachtart, Straßenbedingungen und Transportanforderungen in verschiedenen afrikanischen Ländern individuell angepasst werden.


Anwendung

Werksstärke & Versand

Arbeitsplatz für das umlaufende Schweißen von Spezialformen

Sorgt für tiefe Schweißnahtdurchdringung, ein glattes Schweißbild und zuverlässige Abdichtung, um Leckagen zu verhindern.

Rollen- und Formmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Wellenbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Tankwagen

Tankwagen werden sicher auf das Schiff geladen für einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport.

Arbeitsplatz für das umlaufende Schweißen von Spezialformen Rollen- und Formmaschine für Tanks Versand von Tankwagen

Werksstärke & Versand

Arbeitsplatz für das umlaufende Schweißen von Spezialformen

Arbeitsplatz für das umlaufende Schweißen von Spezialformen

Sorgt für tiefe Schweißnahtdurchdringung, ein glattes Schweißbild und zuverlässige Abdichtung, um Leckagen zu verhindern.

Rollen- und Formmaschine für Tanks

Rollen- und Formmaschine für Tanks

Formt den Tankkörper und die Wellenbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Tankwagen

Versand von Tankwagen

Tankwagen werden sicher auf das Schiff geladen für einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

Nachricht

ABSENDEN