3-Achs-45.000-Liter-Öltankauflieger

3-Achs-45.000-Liter-Öltankauflieger

Dieser 3-Achs-45.000-Liter-Öltankauflieger ist für die sichere und effiziente Kraftstoffabwicklung an Depots und Auslieferungsstandorten ausgelegt. Die Kapazität von 45.000L bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Ladevolumen und täglichen Betriebskosten. Die Tankstruktur ist darauf ausgelegt, den Kraftstoff während des Beladens, Transports und Entladens stabil zu halten. Er ist eine praktische Wahl, um Ihr Kraftstoffgeschäft reibungslos am Laufen zu halten.
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Überblick

Stabile Konstruktion, niedrigere Betriebskosten

Der Tankkörper besteht aus robustem Stahl und ist hochwertig verschweißt, sodass der Kraftstoff dicht eingeschlossen und geschützt bleibt.

Die 3-Achs-Konfiguration und die gute Federung halten den Anhänger während des Transports stabil und sorgen für eine ruhige Fahrt.

Es werden Standardteile verwendet, wodurch Reparaturen für den täglichen Einsatz einfach und kostengünstiger sind.

Der große 45,000L-Tank reduziert die Anzahl der erforderlichen Fahrten und hilft Ihnen, Kraftstoff und Zeit zu sparen.

Sicherer Betrieb, einfache Handhabung

Der abgedichtete Tank verhindert das Austreten von Kraftstoff beim Be- und Entladen.

Der Laufsteg mit Geländern ermöglicht Ihren Mitarbeitern sichere und einfache tägliche Kontrollen.

Die Rostschutzbeschichtung schützt den Tank vor Hitze und Staub und hält ihn über Jahre in gutem Zustand.

Das Standardbremssystem sorgt bei täglichen Lieferungen für eine zuverlässige Bremswirkung.

Vorteile

Spezifikationen

Spezifikationen des Kraftstofftankaufliegers
Abmessungen11500mm * 2500mm *3700mm
Gesamtvolumen45.000 Liter
Material des Tankkörpers5mm Q235-Kohlenstoffstahl
Endplatte5mm Q235-Kohlenstoffstahl
MannlochdeckelKohlenstoffstahl
Kammern5 Kammern
Achse3 Achsen
StützbeineJOST(D200T) oder chinesische Marke 28T
KönigszapfenJOST 2.0 oder 3.5 Zoll einschraubbarer Königszapfen
FederungMechanische Federung
Reifen12R22.5


Anwendung

Schweißarbeitsstation für speziell geformte Längsnähte

      Arbeitsstation zum Schweißen von Umfangsnähten an Sonderformen

Gewährleistet tiefe Schweißdurchdringung, ein glattes Schweißnahtbild und zuverlässige Dichtheit zur Vermeidung von Leckagen.

Versand von Kraftstofftankern

Kraftstofftanker werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Auslieferung von Tankfahrzeugen
Tankwalz- und Umformmaschine

      Maschine zum Walzen und Formen von Tanks

Formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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