3-Achs-Auflieger für Öltransporte mit 45.000 l Fassungsvermögen

3-Achs-Auflieger für Öltransporte mit 45.000 l Fassungsvermögen

Kraftstofftankauflieger sind typischerweise in 3 bis 5 Kammern unterteilt und ermöglichen den gleichzeitigen Transport verschiedener Flüssigkeiten. Der Kraftstofftankauflieger verfügt über eine Schwerlast- oder Luftfederung, FUWA/BPW-Achsen und schlauchlose Reifen und bietet dadurch eine hervorragende Tragfähigkeit sowie stabile Leistung sowohl auf befestigten als auch auf unbefestigten Straßen. Das Bremssystem ist mit einem ABS-Antiblockiersystem ausgestattet, wodurch Fahrverhalten und Sicherheit verbessert werden.
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Überblick

Sicherheitsdesign

Europäische Standard-Mannlochdeckel, Boden-Notabsperrventile und Auslassventile.
Standard-Klappleiter, Antistatiksystem und Notventil zur Vermeidung von Leckagen.
Verschiedene Arten von Tankaufliegern für Kraftstoffe sind erhältlich.
Geeignete Beschichtungslösungen für den Tankinnenraum können entsprechend den verschiedenen Transportmedien bereitgestellt werden.

Haltbarkeit

Der automatisierte Produktionsprozess gewährleistet eine gute Schweißdurchdringung sowie saubere und optisch ansprechende Schweißnähte.
Qualifizierte Materialien in Fahrzeugqualität machen den Auflieger langlebiger.
Ausgereifte und zuverlässige Konstruktionsstandards und Lösungen erfüllen verschiedene kundenspezifische Anforderungen.
Strenge Anforderungen an die Qualitätsprüfung gewährleisten eine stabile und gleichbleibende Fahrzeugqualität.

Vorteile

Spezifikationen

Spezifikationen des Kraftstofftankaufliegers
Abmessungen11500mm * 2500mm *3700mm
Gesamtvolumen45,000 liters
Material des Tankkörpers5mm Q235 carbon steel
Stirnplatte5mm Q235 carbon steel
MannlochabdeckungKartonstahl
Kammern5 Kammern
Achse3 Achsen
StützwindeJOST(D200T) oder chinesische Marke 28T
KönigszapfenJOST 2.0 oder 3.5 inch bolt-in king pin
FederungMechanische Federung
Reifen12R22.5


Anwendung

Fertigungskapazitäten und Versand

Arbeitsstation zum Schweißen von Rundnähten an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Schweißnahtdurchdringung, ein glattes Schweißnahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tankwalz- und -formmaschine

Sie formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankwagen

Kraftstofftankwagen werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Arbeitsstation zum Schweißen von Rundnähten an Sonderformen Tankwalz- und -formmaschine Versand von Kraftstofftankwagen

Fertigungskapazitäten und Versand

Arbeitsstation zum Schweißen von Rundnähten an Sonderformen

Arbeitsstation zum Schweißen von Rundnähten an Sonderformen

Sie gewährleistet eine tiefe Schweißnahtdurchdringung, ein glattes Schweißnahtbild und eine zuverlässige Dichtleistung, um Leckagen zu verhindern.

Tankwalz- und -formmaschine

Tankwalz- und -formmaschine

Sie formt den Tankkörper und die Schwallbleche in einem Arbeitsgang, reduziert Verformungen und gewährleistet eine stabile Fahrzeugqualität.

Versand von Kraftstofftankwagen

Versand von Kraftstofftankwagen

Kraftstofftankwagen werden sicher auf das Schiff verladen, um einen sicheren und zuverlässigen internationalen Seetransport zu gewährleisten.

Häufige Fragen

A:

Die Produktionszeit hängt normalerweise vom Anhängermodell, der Menge und den Anpassungsanforderungen ab. Standardmodelle sind in der Regel schneller zu produzieren.

A:

Auflieger werden je nach Aufliegertyp, Zielhafen und Versandkosten in der Regel per Massengut, Ro-Ro-Schiff oder per Container versendet.

A:

Wir können je nach Kundenanforderungen gängige Achs- und Federungsoptionen wie FUWA, BPW, mechanische Federung, Luftfederung und Schwerlastfederung anbieten.

A:

Die Ladefähigkeit hängt vom Anhängertyp und der Konfiguration ab. Übliche Kapazitäten sind 40 Tonnen, 50 Tonnen, 60 Tonnen und schwerere Ausführungen für Spezialtransporte.

A:

Ja. Wir können den Anhänger entsprechend Ihren Transportanforderungen anpassen, z. B. hinsichtlich Tragfähigkeit, Anzahl der Achsen, Federungsart, Reifentyp, Anhängergröße und lokalen Straßenbedingungen.

A:

Wir liefern verschiedene Arten von Sattelanhängern, darunter Pritschenanhänger, Tiefladeranhänger, Tankanhänger für Kraftstoff, Kippanhänger, Güteranhänger und Containerchassis-Anhänger.

A:

Wir bieten flexible Versandoptionen an, einschließlich FOB China Port und CIF (Cost, Insurance, and Freight) an Ihren angegebenen Bestimmungsort.

A:

Unsere Standardzahlungsbedingung ist 100% T/T. Eine Anzahlung von 30% ist im Voraus erforderlich, um die Produktion zu starten, wobei die verbleibenden 70% vor dem Versand zu zahlen sind.

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