Schwanenhälse, Rampen und ausziehbare Ladeflächen: Ein Wartungstagebuch für Tieflader

Drei Jahre mit Tiefladern. Das prüfe ich jeden Tag.

Standard-Schwanenhals

Gehen Sie vor der Abfahrt einmal um das Fahrzeug und konzentrieren Sie sich auf drei Punkte:

• Risse oder Verformungen an Bolzen und Verriegelungsblöcken

• Schweißnähte mit Anzeichen von Aufgehen

• Schmierung an Dreh- und Verriegelungsmechanismus

Lassen Sie das Abschmieren nicht aus. Bolzen und Drehgelenk müssen regelmäßig gefettet werden. Prüfen Sie auch das Stützfahrwerk: leichtgängige Funktion, keine ungewöhnlichen Geräusche. Wenn Sie während der Fahrt metallisches Klopfen vom Schwanenhals hören, halten Sie an. Meistens bedeutet das Spiel im Verriegelungsblock. Es zu erzwingen, ist ein Spiel mit Ihrem Leben.

Abnehmbarer Schwanenhals

Vergewissern Sie sich vor dem Abnehmen, dass das Stützfahrwerk stabil steht und der Untergrund eben ist. Dann:

• Prüfen Sie jeden Bolzen und jede Schraube auf Verschleiß und Verformung

• Reinigen Sie die Kontaktflächen gründlich – Schmutz verursacht Spiel

• Lagern Sie ihn flach und abgestützt, um Verformungen zu vermeiden

Beim Wiedereinbau richtig ausrichten und verriegeln. Führen Sie eine Zugprüfung durch. Kein Spiel, dann losfahren.

Mechanische Federrampen

Die Feder ist das Kernstück. Prüfen Sie auf Brüche, Rost, Ermüdung sowie darauf, ob sie sich gleichmäßig dehnt und zusammenzieht. Eine schwache Feder bedeutet, dass die Rampe nicht fest eingefahren wird und springt. Schmieren Sie Scharniere und Bolzen regelmäßig. Wenn Seile oder Ketten verwendet werden, achten Sie auf Drahtbrüche und Rost. Bei Bedarf ersetzen.

Hydraulische Rampen

Achten Sie auf drei Dinge: Öl, Zylinder, Schläuche.

• Flüssigkeitsstand und -zustand – schwarzes oder milchiges Öl muss gewechselt werden

• Zylinder – Undichtigkeiten oder Kratzer

• Schläuche und Anschlüsse – Sickerstellen oder Alterung

Bedienen Sie sie gleichmäßig. Nicht überlasten und nicht aufschlagen lassen. Bei kaltem Wetter zuerst ohne Last betätigen. Wenn sie schwach oder ruckartig arbeitet, kann sich Luft im System befinden. Entlüften Sie es.

Ausziehbarer Tieflader

Die Auszugsschienen vertragen keinen Schmutz und keine Ablagerungen – diese beschädigen die Gleitflächen. Schmieren Sie Schienen und Gleitflächen regelmäßig. Prüfen Sie die Rollen auf Verschleiß und Spiel. Vergewissern Sie sich nach dem Ausziehen vor der Fahrt, dass Endanschläge und Verriegelungen sicher sind. Wenn Sie häufig mit Überladung oder ungleichmäßiger Last fahren, prüfen Sie die Träger auf Verformungen und Risse. Überladen Sie den Tieflader während des Ausziehens nicht und beladen Sie ihn nicht ungleichmäßig – ungleichmäßige Kräfte verursachen ein Verklemmen.

Allgemeine tägliche Pflege

Reifendruck, Verschleiß, Schrauben; Bremsen, Luftleitungen, Beleuchtung. Wie bei jedem Anhänger. Lassen Sie diese Prüfungen nicht aus. Achten Sie bei der Reinigung besonders auf den Schwanenhals, die Rampen und die Auszugsschienen. Beschädigte Lackstellen umgehend ausbessern. Bei längerem Abstellen waagerecht abstützen, Last entfernen, Rampen einfahren und hydraulische Rampen nicht unter Druck stehen lassen.

Die Wartung eines Tiefladers ist nicht kompliziert. Prüfen Sie nach Bauteilen und regelmäßig. Schwanenhals und Rampen sind am wichtigsten. Lassen Sie den Auszugsmechanismus niemals trocken laufen. Behandeln Sie ihn gut, dann verursacht er unterwegs weniger Probleme.